Tarif Pesawat Murah Dihapus?

TRANSINDONESIA.CO – Harga tiket murah menjadi salah satu penyebab maskapai penerbangan seperti AirAsia menjadi primadona warga. Maskapai besutan Malaysia ini memang masuk kategori low cost carrier atau maskapai penerbangan bertarif murah.

Sejak pesawat AirAsia QZ8501 tertimpa musibah, Kementerian Perhubungan pun bergerak membenahi dunia penerbangan. Mulai menyelidiki dugaan jual beli slot izin terbang hingga meninjau ulang tiket berbiaya murah.

Menteri Perhubungan (Menhub) Ignasius Jonan bahkan sudah menandatangani peraturan tarif batas bawah yang harus ditaati setiap maskapai. Mereka hanya boleh menjual tiket 40% dari tarif batas atas yang ada.

Dengan penjualan tiket 40% dari tarif batas atas, maskapai diharapkan bisa lebih peduli dengan keamanan dan kenyamanan para penumpang pesawat. Mereka juga bisa merawat armada penerbangannya dengan lebih baik lagi.

Namun masalahnya, penetapan tarif batas bawah ini diduga bisa menggerus bisnis maskapai kecil. Di Indonesia, selain AirAsia ada pula maskapai bertarif murah lainnya seperti Lion Air dan Citylink.

Di seluruh dunia, maskapai penerbangan bertarif murah memang menjadi trend. Di Eropa bahkan jumlah maskapai low cost carrier terbilang banyak. Jika pemerintah jadi menerapkan sistem ini, akankah tiket pesawat bertarif murah tinggal kenangan?(lp/met)